ਕੋਟਕਪੂਰਾ,(ਦੀਪਕ ਗਰਗ) – ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਯਾਨੀ ਗੰਨੇ ਨੂੰ ਖੰਡ ਮਿੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਟਰਾਲੀਆਂ ‘ਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਇਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ ਦੋ ਪਹੀਆਂ ‘ਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਟਰਾਲੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀਆਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਵਿਰੁੱਧ ਢਿੱਲ-ਮੱਠ ‘ਤੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਉੱਠ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰਸ਼ ਗੋਇਨਕਾ ਅਤੇ ਆਨੰਦ ਮਹਿੰਦਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਸ਼ੇਅਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਸਤਾ ਪਰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜੁਗਾੜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਵੱਡੇ ਖਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ‘ਚ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਇਕ ਵਾਇਰਲ ਵੀਡੀਓ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ‘ਚ ਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਗੰਨੇ ਨਾਲ ਲੱਦੀ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਚੜ੍ਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਟਰਾਲੀ ਵਿੱਚ ਗੰਨੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਹ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਚਲਾ ਕੇ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੀਡੀਓ ਇਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਟਰੈਕਟਰ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਯੂਜ਼ਰਸ ਨੇ ਮਿਲੀ-ਜੁਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ‘ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ। ਇੱਕ ਯੂਜ਼ਰ ਨੇ ਲਿਖਿਆ, “ਪਾਬੰਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ… ਭਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਪੁਲਿਸਿੰਗ ਨੂੰ ਲੇਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਪੀਡ ਗਨ।”
ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ, “ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕਿਉਂ ਮੋੜਦਾ ਹੈ”। ਹਰਸ਼ ਗੋਇਨਕਾ ਅਤੇ ਆਨੰਦ ਮਹਿੰਦਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਯੂਜ਼ਰਸ ਦੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਰਾਏ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀਡੀਓ ਸ਼ੇਅਰ ਕੀਤੀ।
ਦੱਸਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪੈਸਿਆਂ ਦੇ ਲਾਲਚ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ-ਟਰਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਬਚਦੀ। ਕਈ ਵਾਰ ਤਾਂ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਸੜਕ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਙ ਇਹ ਟਰਾਲੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੱਦੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸੜਕ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਸਮੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਕੇਬਲਾਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਵੀ ਤੋੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਗੰਨੇ ਦੇ ਟਰੱਕ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮੁਸੀਬਤ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਗੰਨੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਕਈ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਚੁੱਪ ਹੈ।
ਇਹ ਸਭ ਦੇਖ ਕੇ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਗੰਨੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ, ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਗੰਨੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਜਾਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ’ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਟਾਲਾ ਵੱਟਦੇ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਖ਼ਮਿਆਜ਼ਾ ਸੜਕ ’ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ
ਓਵਰਲੋਡ ਗੰਨੇ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਗੰਨਾ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਜਿਹਾ ਪਾਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਕਸਬੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਇਲਾਕਾ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਲੱਗੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ‘ਤੇ ਗੰਨੇ ਦਾ ਬੰਡਲ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਉਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਲੋਡ ਗੰਨੇ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਙ ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗੰਨੇ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।